Draagbare detector voor het opladen van elektrische voertuigen!

Een draagbare tester voor laadpalen voor elektrische voertuigen, een doorlopend deel op de bak is scharnierend met een deksel van de bak, een tester is in de bak geplaatst, een groef is geopend op de tester, een beeldscherm is in de groef geplaatst, en er is een constante weergave op de doos.De beschermende componenten komen overeen met het beeldscherm en de binnenste bodemwand van de doos blijft ongewijzigd met schokabsorberende componenten, wat de gecombineerde lay-out van beschermende componenten en schokabsorberende componenten vergroot.De beschermende componenten zijn afgestemd op de groeven en het scherm, dat niet alleen stof kan voorkomen, maar ook het scherm kan beschermen onder de voordelen van de beschermende componenten.De configuratie van het schokabsorberende samenstel kan een zeer goede rol spelen.Schokabsorptie-effect, zodat wanneer een schok optreedt, de voordelen van het schokabsorptie-apparaat het schokeffect verminderen, om overmatige schokken van de elektrische componenten in het testerlichaam te voorkomen, die schade zullen veroorzaken.

Staatsraad: blijf dit jaar het verbruik van nieuwe energieauto's ondersteunen

Het besturingssysteem van de gesplitste laadpaal voor elektrische voertuigen, de elektrische besturingshardware van de gesplitste laadpaal voor elektrische voertuigen, de laadschat, het voedingsapparaat en het laadpistool aan de autozijde.Het voedingsapparaat wordt gebruikt om externe stroom in de oplaadschat te introduceren en de oplaadschat wordt gebruikt voor aanpassing. De stroom en spanning van de voeding zorgen ervoor dat de elektrische energie voldoet aan de oplaadvereisten van de auto-accu en het opladen aan het einde van de auto pistool wordt gebruikt voor geleidende pluggen met de auto-oplaadinterface om de auto-accu op te laden.Het besturingssysteem kan de basis voor elektrische controle vormen voor de gesplitste laadpaal voor elektrische voertuigen, om de automatische controle en laadinspectie van de gesplitste laadpaal voor elektrische voertuigen te realiseren.De bedrijfsstatus van de gesplitste laadpaal voor elektrische voertuigen, enz., om de gebruiker in staat te stellen de parttime status van de gesplitste laadpaal voor elektrische voertuigen te begrijpen.

Drie bestellingen van oplaadpalen voor elektrische voertuigen, het hoofdgedeelte, de bajonetsleuf, de pistoolkop en de kaartsleuf, de buitenwand van het hoofdgedeelte is uitgerust met een beschermend kussen en de binnenkant van het hoofdgedeelte is uitgerust met een display scherm, de bovenkant van het scherm is uitgerust met een afschermplaat en de bajonetsleuf is dat niet. Het is veranderd in de binnenkant van het hoofdgedeelte en de binnenkant van het hoofdgedeelte is voorzien van een toetsenbord, de binnenkant van het hoofdgedeelte is voorzien van een ticketuitlaat en het onderste uiteinde van het hoofdgedeelte is uitgerust met een ononderbroken lijn, en de bovenkant van de ononderbroken lijn is ver verwijderd van de centrale as van het hoofdgedeelte is geïnstalleerd met een handvat, en de handvat De bovenkant van het pistoollichaam blijft een pistoollichaam hebben, de pistoolkop verandert niet naar de bovenkant van het pistoollichaam, de buitenwand van het hoofdlichaam is uitgerust met een klemplaat en de binnenwand van het hoofdlichaam is voorzien van een gereserveerd gat, de binnenwand van het gereserveerde gat is voorzien van een klemblok, en de rechterkant van het hoofdgedeelte is geen continuüm geworden.De drie-orde laadpaal voor elektrische voertuigen is uitgerust met een hoofdlichaam en de beschermende kussens op de buitenwand van het hoofdlichaam zijn op gelijke afstand in twee sets gerangschikt.


Posttijd: 23 juni-2022